Maroc : financement du Trésor espagnol pour le contrat de tramways d’Alstom à Casablanca
Financement depuis Madrid, production partielle à Fès et assemblage à Barcelone… Jeune Afrique Business+ lève le voile sur les détails du contrat pour le matériel roulant des futures lignes T3 etT4.
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▪ Maroc : financement du Trésor espagnol pour le contrat de tramways d’Alstom à Casablanca
▪ Financement depuis Madrid, production partielle à Fès et assemblage à Barcelone… Jeune Afrique Business+ lève le voile sur les détails du contrat pour le matériel roulant des futures lignes T3 etT4.
▪ https://www.africabusinessplus.com/fr/805837/maroc-financement-du-tresor-espagnol-pour-le-contrat-de-tramways-dalstom-a-casablanca/
Au terme d’un appel d’offres international, Casa Transports, l’autorité organisatrice des transports publics de Casablanca, a choisi Alstom pour les voitures nécessaires à l’extension du tramway de la ville. Et « le Trésor espagnol va intégralement apporter le financement du contrat », explique à Jeune Afrique Business+ Raphaël Bernardelli, directeur Afrique du Nord et centrale d’Alstom. Un financement qui s’élève à 129 millions d’euros. Dans ce nouvel appel d’offres lancé en 2014 après l’abandon d’un projet de métro aérien, Alstom était opposé en phase finale à son concurrent espagnol CAF. Pour autant, l’un comme l’autre bénéficiait du soutien financier du gouvernement espagnol.
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