Le bras de fer entre le duo APMT-Bolloré et le Port autonome de Douala ne fait que commencer
Le consortium ayant postulé pour la désignation du prochain concessionnaire du terminal à conteneurs de Douala vient de remporter une manche devant le tribunal administratif de Douala. Une autre procédure visant à annuler le processus est en cours devant la même juridiction.
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▪ Le consortium ayant postulé pour la désignation du prochain concessionnaire du terminal à conteneurs de Douala vient de remporter une manche devant le tribunal administratif de Douala. Une autre procédure visant à annuler le processus est en cours devant la même juridiction.
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La bataille entre le duo composé du néerlandais APM Terminals, filiale de Maersk, et de Bolloré, d’une part, et du Port autonome de Douala (PAD), d’autre part, vient provisoirement de tourner à l’avantage des premiers. Le 16 août, le juge administratif de Douala, répondant à la requête du 17 juin introduite par leur conseil, Jacques Jonathan Nyemb, a prononcé un sursis à exécution de la décision du patron du PAD du 8 janvier, short-listant cinq candidats appelés à poursuivre les consultations en vue de désigner le prochain concessionnaire du terminal à conteneurs de Douala.
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